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5月24日，安徽省部分地区受大雾天气影响，高速公路行车能见度极低，在芜宣高速公路和合徐高速公路发生多起多车连环相撞事故，据统计，两处高速公路路段共发生18起交通事故，造成17人死亡，伤37人（其中11人重伤），52辆机动车相撞。其中京台高速公路（安徽省境内又称合徐高速公路）蚌埠辖区898KM附近，发生7起事故，共造成8人死亡（3人一起、2人一起、1人三起）、10人受伤（其中4人重伤），17台车辆相撞。G50（沪渝高速公路）宣城境内路段自凌晨4时起在299Km+400m-297Km+800m路段，先后发生12起事故，其中7起死亡事故、1起伤人事故、4起财产损失事故，共造成9人死亡、7重伤、19人轻伤、35台车辆不同程度受损。
事故发生后，省公安厅交警总队赵强总队长、王革副总队长、石常林副总队长分别赶赴事故现场指挥处理善后工作。
“5·24”高速公路多起多车相撞事故的发生,主要原因是由于公路沿线农民焚烧秸秆造成的烟雾天气，高速公路行车能见度低，以及驾驶员超截、疲劳驾驶等。为深刻汲取“5·24”合徐、芜宣高速公路多起多车相撞事故教训，贯彻落实省委、省政府领导一系列指示、批示精神，严厉打击各类严重影响高速公路交通安全的违法行为，切实预防和减少重特大交通事故的发生，省交警总队5月24日下午召开专题会议，决定从即日起至6月30日，在全省高速公路开展交通秩序专项整治行动，确保全省高速公路各类多发性严重交通安全违法行为明显减少，不发生因管理不当而引起的重大交通堵塞，力争不发生一次死亡3人以上的重大交通事故，坚决遏制一次10辆以上车辆连续追尾交通事故。
一是迅速开展安全大检查，切实消除焚烧秸秆等道路交通安全隐患。各高速公路交警大队要针对当前农村地区午收季节焚烧秸秆多发的突出问题，迅速组织民警通过上路巡查、深入重点乡村调查等方法，了解辖区沿线农作物收割信息，掌握相关部门对焚烧秸秆的控制情况，发现沿线高速公路两侧有焚烧秸秆现象的，要立即通报当地乡镇政府、派出所及相关部门，坚决予以制止，及时消除安全隐患。对秸秆焚烧已造成浓烟，影响过往车辆安全通行，短时间内不能扑灭消除的，辖区高速公路交警大队要在烟雾外围500米处设立警示标志，并利用警报器、高音喇叭等提醒过往车辆减速慢性。焚烧秸秆多发的地方，市交警支队要提请当地政府召开一次道路交通安全工作联席会议，专题研究解决高速公路沿线农民焚烧秸秆问题，在当地党委、政府和公安机关的统一领导下，在通过广播、电视、报纸等新闻媒体，加强交通安全和交通法规的宣传教育工作的基础上，促请有关部门采取有力措施，果断进行处置，坚决消除道路交通安全隐患。
二是做好应急处置工作准备，努力提高恶劣天气条件下交通管理工作水平。各地要认真分析研究近年来辖区尤其是高速公路通车路段大雾、团雾等恶劣天气的规律特点，随时了解天气变化情况，掌握不同季节恶劣天气易发的时间和路段，有针对性地调整勤务安排，从人员、装备、物资等方面提前做好应急处置准备，切实做到“早发现、早预防、早处置”。要进一步完善工作预案，加强应急处置演练，增配应急救援设施，提高快速处置能力。要严格落实高速公路恶劣天气信息报告制度，发现辖区有恶劣天气，要在第一时间报告总队高速公路支队，并按照既定工作预案，果断采取相应交通管制措施，有效控制路面交通流量、流速。要加强与高速公路经营单位、路政部门的协作配合，出现恶劣天气时，要主动通报路政部门，请求实施勤务联动，共同加强路面管控，并立即要求经营单位通过路面可变情报信息板发布恶劣天气及交通管制信息，及时进行远端交通诱导，加强交通安全警示、提示，切实防止交通事故的发生。
三是切实加大路面管控力度，严查严纠各类重点交通违法行为。专项整治行动期间，全省高速公路交警大队路面勤务统一提升为二级，停止安排民警外出学习、休假，始终保持至少三分之二警力在岗，并结合大队专项行动工作方案，实行定岗定人定责，保持路面24小时不失控。在统一行动日（另文部署），大队勤务统一提升为一级，保持全员在岗在位，除留有必要值班人员外，所有民警、车辆、装备上路，支队主要领导或分管领导及大队主要负责人要在一线指挥。要采取流动巡逻与固定执勤、区域联勤相结合的方式，在省市际收费站、主要服务区加强警力安排，对过往的重点车辆加强检查。对巡逻中发现的超员、严重超速、疲劳驾驶、违法停车等严重违法行为，巡逻民警要依托收费站、服务区引导违法车辆下道进行纠正处罚，坚决做到发现一起，从严查处一起。各高速公路交警大队要投入测速、酒精检测仪和其他执法装备，在辖区选择至少一个测速点、执勤点，重点查纠超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、不按规定分道行驶、不按规定停车、不按规定安装安全防护装置和车身反光标识等严重交通违法行为。对超速20%以上的违法行为，一律依法罚款并记分；对超速50%以上的营运客车驾驶人，一律吊销驾驶证；对巡逻中发现疲劳驾驶的，通过使用警报器、喊话等方式，提醒驾驶人注意；对临时检查点发现有疲劳驾驶嫌疑的，进行安全教育后责令驾驶人离车休息，消除疲劳状态；通过调查乘车人或GPS监控信息发现连续驾车超过4小时或24小时内实际驾驶时间累计超过8小时的驾驶人，一律强制休息，并依照《道路交通安全法》有关规定给予处罚。
四是严格落实责任倒查制度，切实堵塞交通安全管理工作漏洞。各级公安交通管理部门尤其是各交警大队、中队的领导要切实转变工作作风，做到身先士卒，率先垂范，始终坚持在一线指挥、作战，强化工作检查、监督，敢抓敢管，真抓实干，对每一项工作都要做到有部署、有检查、有落实，确保交通管理各项工作措施落实到位。要狠抓交通安全工作责任制和责任倒查制的落实，对辖区发生的每一起重大以上交通事故都要进行认真评析并进行责任倒查，认真地从自身管理的角度，从执勤民警到大队领导，逐人逐项、实事求是地进行深入分析，在分清责任的基础上坚决进行事故责任倒查，对每一名责任人员都要进行严肃地进行责任追究。要通过事故责任倒查和追究，进一步增强广大交通民警责任意识，提高各级公安交通管理部门狠抓工作落实的能力，坚决防止因管理不到位而导致群死群伤交通事故的发生。
编辑：zbk
