- 滚 动
据监测资料显示，合肥市主城区主干道两侧空气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等废气主要来自机动车排放。记者昨日从合肥市环保局获悉，为了让合肥的天更蓝，合肥市将于今年上半年出台《机动车排气污染防治办法》，建立机动车排气污染防治管理系统，加强对机动车排气污染监管，力争2010年使合肥市的空气质量优良天数达到85%（即310天）。
据悉，该办法出台后，合肥市将根据机动车尾气定期检测结果，给机动车分类发放相应的环保标志，以便对上路行驶的机动车加强管理。
合肥市环保局将对符合国家机动车欧I标准的汽油车和欧II标准的柴油车发放绿色环保标志，其他车辆发放黄色环保标志。
而对待两种标识车的待遇各不同。绿标车将享受“绿色通道”，畅通无阻，黄标车则要受到多种“限制”，实行限时限区域行驶，如不得进入排气污染防治限行区域、繁华街道。
对未取得环保合格标志的“超标车”将禁止其上路，并进行强制治理。
环保部门将和交管部门一起开展在用机动车路检抽检，督促治理“超标车”，减少机动车“冒黑烟”现象，对于违规的可能还将予以罚款。
黄标车不能驶入繁华区
逐步淘汰“冒黑烟”公交车
市民也曾多次向本报反映，合肥市部分公交车存在“冒黑烟”的现象。办法出台后，这些“冒黑烟”的公交车该怎么处理？是否也意味着将限时限区域行驶？
对此，合肥市环保局宣教处处长夏云起介绍，由于公交车的特殊性，而且公交车数量比较多，尤其是部分“冒黑烟”的公交车可能还达不到黄色环保检验合格标准，对这些公交车可能将采取逐步淘汰的方式。另外，政府可能还会采购一些电动公交车来替补这些“冒黑烟”的公交车。
外地超标车入肥或收费
在合肥的机动车中，有相当一部分是外地车辆，对于这部分车辆将如何管理呢？夏云起说，对于已取得外地核发的环保检验合格标志的机动车将在合肥市继续畅通无阻。而对于另一些进入合肥的外地超标车，则可能采取收取一定排污费等办法进行管理，各个部门也会对车辆进行抽查。
此外，对于进入合肥市场的二手车，其尾气排放标准要提高，绝不允许让一些即将报废的二手车或者超标车进入合肥，影响合肥空气质量。
编辑：jyj
