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“如果项目进展顺利的话，合肥到淮南城际快速公交专线建设，今年可能就会开工。”昨天，记者从长丰县承接产业转移暨2009年度经济工作表彰大会上获悉，这条城际快速公交线路，按照快速公交系统BRT设计，途经长丰县的水家湖和下塘。BRT开通后，合肥到长丰县城将有4条线路可选，从合肥坐公交车到淮南，1个小时就可搞定。
据长丰县发改委相关负责人介绍，合肥作为皖江城市带承接产业转移示范区的“双核”之一，占有重要的战略地位。长丰县位于合肥北部，将成为承接产业转移、辐射皖北的“桥头堡”，加强基础设施建设尤为重要。合淮同城化基础设施规划，作为皖江城市带承接产业转移示范区规划的一部分，先行突破口“定格”在城市交通建设上。
为了争取中央、省、市支持基础交通设施建设，长丰县制定了“合肥-水家湖-淮南城际快速公交线路”规划，计划在合肥与淮南之间建一条快速公交专线，起点初步定在合肥市蒙城北路与阜阳北路交叉口的长丰县北城办，途经长丰县下塘镇、水家湖镇，终点是淮南市的山南新区，全程约90公里。
“这条公交专线规划按照BRT设计。届时，从合肥坐公交车到淮南，1个小时就能搞定，自驾车可以控制在50分钟以内。”目前，相关规划已经递交到省、市有关部门待批，争取在今年开工建设。
据了解，合淮城际公交线路建成后，连同升级后的合水路，水家湖到合肥将有4条公路可选。
另外记者获悉，按照长丰县发改委的规划，力争将长丰至新桥机场的快速通道纳入皖江城市带承接产业转移示范区基础设施专项规划，线路初步设计单程为20公里，该项目也争取在今年开工。
编辑：jyj
