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针对市民关注的热点问题，本报记者将在两会期间向参会官员、代表委员求解，追踪事件进展，回访热点问题涉及的当事人。今天我们推出“热点追问”第一期“火车票实名制”。
昨天，铁道部部长刘志军在人民大会堂接受记者采访时表示，目前，中国社科院正在对火车票实名制的实施效果进行评估，正在成都等地进行的火车票实名制试点是否推广，要看评估结果，尤其是旅客的评价。
推广或取消尚无定论
今年春运期间，我国启动火车票实名制试点工作，试点选在广铁集团和成都铁路局下属的部分车站，这一新政实施以来，引起人们密切关注。火车票实名制会推广还是取消？刘志军表示，要看试点效果的评估结果，目前中国社科院正在实施这一课题。因春运还没结束，评估尚无结果，而且评估结果也需要社会实践的检验，旅客的检验，媒体的检验。
迄今为止，“好得很”和“糟得很”的两种极端声音都有。刘志军认为，这两种极端声音的存在充分说明旅客对铁路非常期盼、非常关注，无论哪种意见，对他们改进工作都有作用。
抑制倒票也带来不便
刘志军表示，火车票实名制的试行对抑制倒票，即所谓的“黄牛党”有积极意义，对解决售票的公开、公平、公正问题具有积极意义。一直以来，“黄牛党”倒票是导致人们难以买到火车票、实际拿到的火车票被加价的重要原因。
当被问及，目前众多人士反映因为采取火车票实名制后一些火车空位过多，怀疑是实名制程序繁杂导致这一问题时，刘志军回答：“实名制确实给相当部分旅客带来不便。”
刘志军称，中国社科院正在进行中的评估欢迎普通旅客、媒体等各方积极参与。普通旅客通过什么样的途径才能把自己的意见反映给铁道部呢？他表示，目前普通旅客的声音媒体报道了很多，非常欢迎这一渠道。当被问及他本人对实名制的看法时，刘志军表示，“我完全尊重社会评价、旅客的评价”。
不会单就春运票涨价
至于火车票是否会涨价，刘志军表示，火车票的价格关系到民生，是非常敏感的课题，对这一问题的决策会非常慎重。我国尽可能提供一种保证群众能接受的运输产品，但是铁路不能维持简单的生产，还要扩大再生产，要现金流量来支撑。刘志军明确表示：“我们不会单独就春运火车票涨价，没有考虑这一问题。”
刘志军强调，实名制“不具备解决可达运能的作用”，他们的终极目标之一就是中国铁路现代化，彻底解决“一票难求”。
编辑：王岳
