国产的PASSAT CC很可能在2010年4月的北京车展上与我们见面。消息人士透露:按照大众2010年的新车排期计划,如果一切顺利,国产化的大众CC有希望在今年6月份投放市场,预计售价为25万元起。

同国产迈腾相比,PASSAT CC有着更凶悍的前脸和更圆润的车尾,以及更高挑的车身腰线。所以,其在外形风格上要显得更个性和突出,这强调出了CC的高端定位。

相比迈腾,CC的车延长了31MM,达到4796MM;车宽增加了36MM,达到1856MM;车高则降低了50MM,为1422MM,也许只有从其更运动的造型和被降低的底盘上,才能让人感受到它那一丝定位跑车的感觉。

目前CC的国内进口版有两种动力,分别为:2.0TSI(200马力)、3.6 V6(300马力)。其中2.0TSI配置的是6速TIPTRONIC自动变速器,而3.6 V6 FSI则是6速DSG。国产方面,根据目前DSG和TSI在国内大众全线车型布局的情况上来看,国产的CC将会DSG+TSI的动力配置。其中2.0TSI将为主打车型,3.6 V6 FSI则起到一个衡量国产和进口CC售价的标杆的作用。此外,欧洲所拥有的1.8TSI的动力版本相信也会出现在国产CC身上。
编辑:王岳