在合肥市中心地带、商业旺地的市府广场东北角，一座气势恢宏、造型别致的现代化公交枢纽站赫然矗立。这座备受市民关注的交通枢纽将于7月16日揭开神秘面纱，正式向市民开放。先期进站的快速公交一号线、27路、46路、166路共4条线路乘客可通过该枢纽站乘车，享受到更为安全、舒适、方便、快捷的公交服务。

体现民生工程优先
    市府广场一直是合肥市最繁华的商业旺地，也是最大的人流集散地。该公交枢纽站场地原为停车场及部分商业设施，在如此寸土寸金地带建设公交枢纽，堪称近年来合肥市“三大推进”中最大的民生工程、亮点工程之一。
    按照合肥“141”组团战略，近年来，市委市政府高度重视优先发展城市公共交通工作，在实施大建设过程中，突出“交通先行、公交优先”的理念。去年9月22日，省委常委、市委书记孙金龙亲自召开“发展公共交通、服务大建设”座谈会，提出加快公交枢纽站建设等一系列举措。去年底，包括市府广场在内的多个公交枢纽站纳入“大建设”总盘子。该站主体工程总投资3700万元，占地面积4000平方米，于今年3月上旬动工兴建，在经过4个多月的紧张施工后，这座精心打造的合肥市首座现代化公交枢纽站已成为市中心一道靓丽景观。

人车分流更安全
    该站设计凸显安全理念，站区分为车辆运营区和乘车区，枢纽站内实行人车分流。即车辆运营区与乘车区实行隔离，公交车辆从徽州大道右拐进入停车场，进入对应公交站台后，统一向左驶向淮河路；乘车区主体工程为全钢结构封闭式天桥，全长约100米，外形酷似机场候机楼，分为上下两层。上层为候车通道，东西两端各有楼梯供乘客上下，其中西端横跨徽州大道，与市府广场相连，乘客可由市府广场乘电梯上下。通道内南北两侧各有8个类似于机场登机口的楼道口，其中北侧设计为乘车通道，乘客由此下到一层站台乘车。南侧设计为疏散通道，到站乘客由此上楼通过候车通道向东西两端疏散。一层为乘车站台，站台出入口设有电子闸门，与公交车门相对应，车辆靠近时，在车门与电子闸门对齐后，司机只需按动按钮，车门及站台门可以同时开启。需要提醒乘客的是，乘客下车后，不能直接跨越护栏到另一个站台上去换乘另一路公交车，而是要先上至二层候车通道，按照站台指示牌、电子屏的提示，顺北侧需要换乘的楼梯口到一层站台换乘。此外，该站负一层为公交调度室，可供公交实施营运调度。为保证交通安全和顺畅，交警部门已将徽州大道以东淮河路设置为单行道，即徽州大道上所有车辆一律禁止向右驶入淮河路。

视频监控实时调度
    为方便市民乘车，该站将逐步采取智能化调度手段。目前，候车通道除设有站内线路概况及导乘标识外，专门设置4个大型LED电子乘车指示屏，可显示枢纽站内所有公交线路营运信息，一层每个站台均设有小型LED屏，可显示营运车辆车号及发车时间。LED屏均带有语音提示功能，将根据实际情况使用。目前二层通道及一层站台LED屏尚在程序设计、调试和安装中，在相关功能完善后，方可投入使用。为掌握客流信息，站内还设置视频监控，调度人员可根据现场情况进行实时调度。按照规划，待条件成熟后，该站将采取公交远程智能调度，在公交集团智能公交指挥调度中心即可远距离调度站内公交车辆。

先期4条线路进站试运营
    因该站处于市中心地带，可通过科学设置公交线路向城市外围均匀辐射，发挥其枢纽功能，实现公交资源的最佳配置。经市政府批准，该站初步设计8条线路，先期4条线进站试运营，另4个站台为预留站台，将在长江中路、长江东大街及老城区道路改扩建完工后，由相关专家结合老城区线网优化并综合各种因素设计线路方案。
    先期进站的4条线路分别是：通向南部滨湖新区的快速公交1号线；通向西南政务新区的166路；通向东南义城方向的27路和前往北部双墩方向的46路。166路线不再进入小花园首末站；5路、123路因客流量较小，且与其他线路重复较大，如进入市府广场枢纽站会造成资源浪费，5路、123路终点站分别调整到百花井、滁州路，不再到达市府广场。

公交发展的一个里程碑
    市府广场公交枢纽站的建成，其意义要远远大于其本身。
    公共交通的科学组织和运营，除具备车辆、道路等条件外，至关重要的因素就是公交枢纽站、首末站的合理布设。因枢纽站、首末站的严重匮乏，加之市民出行对老城区的依赖，致使合肥市很多公交线路不得不穿城而过，形成线路过长、营运困难、老城区线路重复等一系列弊端。此前，老城区甚至一环路内，仅有博物馆、滁州路、曙光影院等为数不多首末站。此次，市委市政府不惜以高昂代价建设公交枢纽，通过公交枢纽规划公交线路，将对老城区公交线网科学布设提供先决条件。它不仅体现了市委市政府对民生工程的关注，对公共交通事业的支持，更为重要的，它带来了公交发展观念上的重大突破，是科学发展观在城市建设中的直接运用。

附：
一、市府广场枢纽站线路指南
快速公交1号线：从市府广场发车，经徽州大道、紫云路、西藏路、方兴大道至滨湖公交站。

27路：从市府广场发车，经徽州大道、芜湖路、宁国路、望江东路、马鞍山路、包河大道至义城。

46路：从市府广场发车，经阜阳路、双凤大道至双墩公交站。

166路：从市府广场发车，经淮河路（返回为安庆路）、蒙城路、金寨路、高架桥（南一环路～南二环路）、南二环路、怀宁路、长河西路、政务环路、正阳南路、潜山路、习友路至安徽合肥体育中心。

二、部分调整线路走向
5路：从百花井发车（利用阜南路、宿州路、寿春路、阜阳路循环），经阜阳路、合瓦路、凤台路、蒙城北路、合瓦路至井湾。

123路：从合钢影院发车，经土山路、新安江路、东二环路、长江东路、寿春路、胜利路、滁州路、长江东路回原线到“合钢影院”。